今天早上，75192年的亚洲中央火车采用了第一种运输“直接海关声明，没有通行证，一张通往大海的票”的铁路水。这表明，武山站已正式成为中欧第二大出口站（中亚）。 在火车推出之前，武士向中亚和欧洲国家出口的铁路运输材料只能在战争中通过短途运输转移到乌汉的年轻港口后的短途运输。将来，可以直接在直接连接到港口的西格鲁山站宣布并直接出口铁路运输材料，从而在“扬特兹河水运输 +中国 - 欧洲（中亚）”之间提供了完美的联系。这列火车的推出将在大约两天内减少运输时间，并将一般成本降低约15％。 随着TH的持续改进E中国欧洲货运火车网络，木格山站可以在四分之一到季度运营20列中国欧洲充电火车（中亚），并以更方便的渠道提供“重返全球”。